Marifoon

Ten behoeve van de communicatie voor de scheepvaart, zowel voor de beroepsvaart als voor de pleziervaart is een zend / ontvanger ontwikkeld, “de marifoon”.

De communicatie via dit apparaat wordt “marifonie” genoemd.

De marifonie brengt zowel verbindingen tot stand tussen wal en schip, als tussen schepen onderling. Scheveningen-radio is daarin een belangrijke schakel.

Over de gehele wereld gebruikt men dezelfde frequenties en kanalen.

Deze zijn internationaal afgelegd. Communicatie is mogelijk met de schepen op de wereldzeeën en wereldhavens, voor zover het binnen het bereik van de marifoon is.

 

De Marifonie is verdeeld in de volgende categorieën:

Nautisch verkeer (havenmeesters, loodsdiensten, bruggen, sluizen en schepen onderling

Openbaar verkeer (schip / telefoonabonnees / autotelefoon, telegrammen schip / walverkeer en schip / wal / schip)

Bijzonder verkeer (bunkeren, provianderen, sport en visserij en gesloten marifoonnetten, KNRM, loodswezen, sleepvaartdienst, baggermaatschappijen)

 

Het voornaamste doel van de marifoon is het bevorderen van de veiligheid van het scheepvaartverkeer en van de opvarenden.

Door de HDTP zijn langs de Nederlandse kust en de binnenwateren walmarifoonstations geïnstalleerd voor het openbaar verkeer op het water.

Via deze walstations kunnen gesprekken worden gevoerd met willekeurige telefoonabonnees, met een persoon op een ander vaartuig, de havendienst, de sluismeester, verkeersbegeleidingsstations, enz. Ook in omgekeerde richting is communicatie mogelijk.

De namen van de marifoonstations, de bijbehorende kanalen en hun frequenties zijn vermeld in diverse boekwerken. Enige voorbeelden zijn:

Reddingsstations van de KNRM           : kanaal 00, frequentie 156.000 MHz.

Internationale noodkanaal                        : kanaal 16, frequentie 156.800 MHz.

Sluis Maasbracht bereikbaar                    : kanaal 20, frequentie 157.000 MHz.

Algemeen Kustwachtkanaal                    : kanaal 67, frequentie 156.375 MHz.

 

Om een marifoon te mogen gebruiken moet men eerst een certificaat behalen voor de bediening van een marifoon.

De minimum leeftijd om het marifoonexamen te mogen afleggen is 16 jaar.

Daarna kan men een machtiging aanvragen bij de HDTP.

Deze kan men verkrijgen wanneer men in het bezit is van een marifoon en deze marifooninstallatie door de HDTP is goedgekeurd.

Met het verkrijgen van de machtiging  krijgt men ook een z.g. “callsign” (aantal roepletters) toegewezen, te gebruiken in het marifoonverkeer.

Marifoons

TOTALCARE

Brandbeveiliging

One for Safety 
Safety for All